Ventil tipa V Wafer, CI, DI, Litoželezo, Nodularna litina, PN6, PN10, PN16, PN25, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, Krmilni ventil

Tehnični parametri

Kaliber: DN20 1 DN250.
Območje tlaka: PN10 PN64, ASNI150LB, 300LB.
Oblika povezave: sponka.
℃ temperaturno območje: 120-300 (temperatura) – 29-120 (sobna temperatura) – 100-29 (nizka temperatura) < – 100 (t)
Tesnilo sedeža: trdo tesnilo, mehko tesnilo.
Značilnosti pretoka: enak odstotek.
Razred tjulnjev: razred IV V.
Nastavljivo razmerje: 100:1.
Glavni material: (1)WCB, (2)CF8, (3)CF8M, (4)CF3M.
Pogonska naprava: pnevmatski, električni.

S premično strukturo sedeža za krogelni ventil sponke V sedež in krogla ne bosta povzročila upora kartice ali odklopa.Tesnjenje je zanesljivo in življenjska doba je dolga. Jedro ventila s krogličnim ventilom v obliki črke V je zasnovano s posebnim v-zarezom stikala, pretočna zmogljivost je velika, majhna izguba tlaka, z natančnimi lastnostmi zapiranja in krmilno funkcijo, karakteristika pretoka je približno enaka odstotek. Struktura kroglice v obliki črke V se uporablja za reševanje problema enostavno nanesenega medija.

Krogelni ventil v obliki črke V na objemko je primeren za Class150 ~ 600, PN1,6 ~ 10,0 MPa, delovno temperaturo 300 ℃ ali manj, vse vrste cevovodov, ki se uporabljajo za prilagajanje medija v cevovodnem tlaku in pretoku. Različni materiali se lahko uporablja za vodo, paro, olje, dušikovo kislino, ocetno kislino, oksidacijski medij, sečnino itd. Ker med jedrom ventila in sedežem ventila ni vrzeli, je zato veliko strižne sile in samočistilne zmogljivosti, posebej primeren za vsebnost vlaknatih ali suspenzij drobnih trdnih delcev in trdnega zrnatega nadzora. Zato se ta izdelek lahko široko uporablja v sistemih avtomatskega nadzora nafte, kemikalij, papirja, električne energije, metalurgije, farmacije, varstva okolja in drugih industrijskih sektorjih.

Glavne značilnosti krogelnega ventila Clip V

1. Kompaktna struktura, majhna prostornina, nastavljiv navpični položaj itd.

2. Odlične regulacijske lastnosti: krogelni ventil V ima približen odstotek inherentnih pretočnih karakteristik in nastavljivo razmerje do 100:1. Zato lahko ventil tipa V zagotavlja natančen nadzor v širokem razponu variacij.

3, največja prostornina pretoka: zaradi svoje poenostavljene oblike in popolne četrtletne kontrole je največja prostornina izjemno visoka, pretočna zmogljivost še posebej velika, majhen upor pretoka, tako da lahko uporabite manjši, bolj ekonomičen in praktičen ventil.

4. V kroglični ventil ima dvojno ležajno strukturo, visoko mehansko stabilnost, majhen začetni navor in zagotavlja odlično občutljivost in hitrost indukcije.

5. Maksimalno zanesljiv (varen) spol: ohišje ventila je celota, robustno in vzdržljivo, tlak v cevi ne vpliva na delovanje in se lahko izogne ​​puščanju ohišja ventila.

6. Vrhunsko tesnjenje kovinskih sedežev: krogelni ventil v-tipa ima premični kovinski sedež, funkcijo samokompenzacije in ima odlično tesnjenje in dolgo življenjsko dobo. V smeri toka je prostornina puščanja manjša od 10-6 x nazivni koeficient pretoka.

7, super strižna zmogljivost: krogelni ventil tipa V s kovinsko strukturo trdega tesnila, jedro krogelnega ventila v obliki črke V in kovina, ki se nahaja v procesu struženja, v-zareza in sedež ventila lahko povzročijo močno strižno silo, da odrežejo nečistoče, kot so kot vlakna, s samočistilno funkcijo, preprečite pojav zagozditve ventila.

8. Izberemo lahko pnevmatski, električni, pnevmatski in električni tip krmiljenja našega podjetja. Prosimo, glejte aktuator in regulacijski ventil na mestu.

Krogelni ventil v obliki črke V na objemko s strukturo krogličnega jedra z zarezo v obliki črke V, ko je ventil zaprt, lahko reže vlakna, majhne delce v mediju, hkrati pa med jedrom ventila in sedežem ventila ni vrzeli , lahko obriše kroglo in lestvico na sedežu, vzdržuje dobro tesnjenje med kroglo in sedežem ventila.

Krogelni ventili V so obremenjeni z vzmetjo ali ploščato vzmetno strukturo sedeža, prožna sila vzmeti/ploščate vzmeti pa potisne sedež tako, da ima dobro tesnjenje med krogličnim jedrom in sedežem. Sedež se samodejno prilagodi, da ustreza kroglično jedro, ker je sedež obremenjen z vzmetno obremenjeno premično strukturo.