1. Odprite in zaprite brez trenja. Ta funkcija popolnoma reši problem, da na tradicionalni ventil vpliva trenje med tesnilno površino in tesnilom.
2. Struktura plašča. Ventil, nameščen na cevi, je mogoče preveriti in popraviti neposredno. Lahko učinkovito zmanjša parkiranje in zmanjša proizvodne stroške.
3. Zasnova z enim sedežem. Odpravlja težavo, da na srednjo votlino ventila vpliva nenormalen tlak.
4. Zasnova z nizkim navorom. Posebna strukturna zasnova stebla, ki se lahko enostavno odpre in zapre le z majhnim ventilom na ročnem kolesu.
5. Struktura zagozdenega tesnjenja. Ventil je mehanska sila, ki jo zagotavlja steblo, zagozda pa je pritisnjena na sedež in zatesnjena. Sprememba tlačne razlike v cevovodu ne vpliva na delovanje tesnjenja ventila, učinkovitost tesnjenja pa je zagotovljena pod različnimi delovnimi pogoji.
6. Samočistilna struktura tesnilne površine. Ko se žogica nagne stran od sedeža, pretok cevovoda teče vzdolž tesnilne površine krogle v enakomerno za 360 °.Ne odpravlja le izpiranja tekočine visoke hitrosti na sedež, ampak tudi spere nakopičen material na tesnilni površini, da doseže samočistilne namene.